ホンダF1最後の一大プロジェクト。悲願のタイトルのため新型バッテリーを投入、計画前倒しで高効率化と軽量化を達成

2021年でF1活動を終了するホンダが、最後のシーズンに積極的にパワーユニット(PU)の開発を続ける…

F1、ルーキードライバーの金曜起用を義務化へ。若手にチャンスを与えるため2022年一部グランプリで実施の計画

【F1】角田裕毅、ブレーキトラブルでスタートできず「経験を積めなかったことは残念だが、次に気持ちを切り替える」F1第14戦

アルファタウリF1の角田裕毅「クラッシュし続けていたから、残留できて少し驚いた」


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