【日本ダービー／危険な人気馬】出世レースの勝ち馬が“惜敗”繰り返す現代競馬「血統＋馬格」が示す距離適性にも疑問符

今週は3歳クラシックの二冠目、世代の頂点を決める第93回日本ダービー（東京優駿／GI、芝2400m）が東京競馬場で行われる。

今年は、皐月賞馬ロブチェンをはじめ、リアライズシリウス、ライヒスアドラー、アスクエジンバラ、フォルテアンジェロと上位馬が揃って参戦。トライアルからは青葉賞馬ゴーイントゥスカイ、プリンシパルSを制したメイショウハチコウ、そのほか、スプリングSを制したアウダーシアや、京成杯勝ちグリーンエナジー、京都新聞杯覇者コンジェスタスなど、最強馬を決めるのにふさわしい豪華なメンバーが集結した。

そんな中、皐月賞2着から逆転を狙うリアライズシリウスが、今回の「危険な人気馬」の標的となる。

◆【日本ダービー2026予想】2強の構図“崩壊”の確率は70％？　リアライズシリウスの「逆襲」をデータが後押し

1 ■実は直結しない共同通信杯組
2 ■血統、馬格が表す距離適性
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■実は直結しない共同通信杯組

リアライズシリウスの皐月賞は、ロブチェンの逃げ切りを許して2着と苦汁を舐めた。それでも自身は2番手からレースを進め、後続の追撃を振り切り0秒2差なら、価値の高いレースぶり。東京2勝を含む左回りで3勝と、本命はダービーとも言われ、今回は逆転での戴冠を陣営は目論んでいるだろう。

2走前の共同通信杯もレースぶりは見事で、クラシックへ直結することでもその価値は高まっている。事実、2012年のゴールドシップを皮切りに、14年イスラボニータ、16年ディーマジェスティ、21年エフフォーリア、24年ジャスティンミラノと、近年は5頭の皐月賞馬を輩出している。

しかし、1986年以降、共同通信杯を勝ってダービー馬に輝いたのは、86年ダイナガリバー、90年アイネスフウジン、94年ナリタブライアン、01年ジャングルポケットの4頭だけで、一時代前の出来事。二冠を目指したエフフォーリアや、昨年のマスカレードボールも、ダービーを勝つことは叶わなかった。同じ東京が舞台にも関わらず、共同通信杯で強い勝ち方を見せても、必ずしもダービー馬になれるということではないのだ。

■血統、馬格が表す距離適性

血統面では、リアライズシリウスは昨年からデビューした、ポエティックフレア産駒の代表的な1頭といえるが、同産駒はまだサンプル数が少ないとはいえ、芝2000mではわずかに1勝、芝2200m以上では【0.0.0.4】と、現役時代はマイラーで名を馳せた父と同様、産駒もマイル近辺が好成績を挙げており、長距離への適性に疑問符が付く。父サドラーズウェルズ系は、2006年メイショウサムソンが勝っているだけで、ダービーでは【1.0.1.13】と決して相性は良くない。

また、リアライズシリウスはこれまでに、最高馬体重530キロと、かなり大柄な馬だが、1986年以降、ダービーで520キロ以上の馬の成績は【0.2.4.26】と、まだ勝ち馬を輩出していない。デビュー時512キロから成長して、前走時528キロとなった同馬だが、ダービーでは10キロ近く絞れてこないと、過去の傾向からは勝つまでには至らない可能性大だ。馬格から感じられる距離適性という点でも懸念が残る。

昨年はマスカレードボールが皐月賞3着からダービーで2着と、関東のトップステーブル手塚厩舎が、なかなか手にできない日本ダービー。リアライズシリウスにデビューから乗り続けている津村騎手も、今回は千載一遇のチャンスで、個人的には応援したいところだが、過去の傾向から照らし合わせると、どうしても“惜敗”という二文字が目に浮かんでくる。人気でもロブチェンと二分する様相だが、妙味を考慮すると、少なくとも「頭」勝負は避けたい。