【WRC】三菱ラリーアート、再参戦へのシナリオ 前編 新規定は前プロト同様に有利か…
2022年3月、ついに「チーム三菱ラリーアート」の実戦復帰が発表された。パリダカを2連覇した増岡浩を総監督に、2022年のアジアクロスカントリーラリーに三菱トライトン(ピックアップトラック)での参戦だ。私の予想より1年早…
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速報チーム三菱ラリーアート、増岡浩を総監督に迎えアジアクロスカントリーラリー2022に参戦へ
3月18日、三菱自動車は同社が技術支援を行う“チーム三菱ラリーアート”が2022年8月6日から12日…
コラム【三菱ラリーアート正史】最終回 モータースポーツの新たなる胎動 そして復活への第一歩
株式会社ラリーアートの事実上の廃止から2年。三菱自動車はアメリカで年に一度開催されるパイクスピーク・インターナショナルヒルクライム（PPIHC）に世界初の量産電気自動車・ i-MiEV （アイ・ミーブ）の技術を盛り込んだ…
コラム【三菱ラリーアート正史】第４回 トロイカ体制での復権、リーマンショック、経営再建、そして断腸の幕引き
MMSP（三菱自動車モータースポーツ）が満を持して2004年世界ラリー選手権 (WRC)開幕戦から投入した「ランサーWRC04」は、ランサー・エボリューションの縛りから放たれた斬新なスタイリングで登場した。だが三菱がWR…
コラム【三菱ラリーアート正史】第2回 世界最強のラリー軍団が時代をつくる
ラリーアートに待望の浮揚のときが訪れる。 世界ラリー選手権（WRC）のグループA化 （当時の規定で5,000台の市販義務と市販状態の外観の維持）により、1987年10月にモデルチェンジした新型ギャランのトップグレード、4…
コラム【三菱ラリーアート正史】第1回 ブランドの復活宣言から、その黎明期を振り返る
三菱自動車の加藤隆雄代表執行役社長（兼最高経営責任者 以下加藤社長）は2021年11月30日、ニュースリリースを通してこう発した。 「三菱自動車、そしてラリーアートファンのみなさまへ、ラリーアートブランドの新しい商品をお…
ニュース【モータースポーツ】「パリダカの三菱」が復活か 東京オートサロン2022で『VISION RALLIART CONCEPT』お披露目
1月14日、遠くサウジアラビアでは世界ラリーレイド選手権（W2RC）開幕戦、「ダカール・ラリー2022」のファイナル・ステージが行われ、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）のナッサー・アルアティヤが2位のBR…
速報【ラリー】ミツビシ、復活第一弾としてトライトン、パジェロスポーツに『ラリーアート』を設定
11月30日、三菱自動車工業は、2021年5月にブランド復活を発表した『ラリーアート』の復活第一弾と…
ニュース【ラリー】北米三菱自動車がアウトランダーで「レベル・ラリー」参戦を発表 「砂漠の女王」パリダカ制覇記念
北米三菱自動車（Mitsubishi Motors North America、Inc: MMNA）は10月に開催される「レベル・ラリー」に2022年型アウトランダーで参戦すると発表した。 レベル・ラリーは、アメリカのネ…
コラム【モータースポーツ】三菱自動車「ラリーアート」復活の青写真予想
三菱自動車がかつて同社のモータースポーツブランドとして使用していた名称「ラリーアート」を復活させると発表しおよそ3カ月。しかしその全容については、いまだ何も聞こえて来ない。そこで、三菱パジェロが大活躍した「パリダカ」など…