【天皇賞・秋／危険な人気馬－後編】想定10人気以下の“大穴馬” 前走ゴール後に見せた「秘めたる脚力」

「前編」ではコントレイルの不安材料を挙げ、消しの評価としたが、「後編」ではコントレイルに代わる本命、そして穴馬3頭を含めた対抗以下の結論を紹介する。

【天皇賞・秋／危険な人気馬－前編】3強の一角は“消し”　上がり3F重視の秋天で「買うべきではない」1頭とは

■天皇賞・秋はマイラー実績馬を狙え

まずは天皇賞・秋の好走パターンについて分析する。近年は前走・安田記念のローテを歩んできた馬が連対率50％、複勝率50％と好成績を収めているように、近10年で見るとレース以前にマイル重賞で勝利経験がある馬の好走が増えている。

毎日王冠　【3-2-5-39】勝率6.1％、連対率10.2％、複勝率20.4％
安田記念　【2-2-0-4】勝率25.0％、連対率50.0％、複勝率50.0％
札幌記念　【2-1-0-13】勝率12.5％、連対率18.8％、複勝率18.8％
宝塚記念　【1-3-3-16】勝率4.3％、連対率17.4％、複勝率30.4％

このように前走安田記念のローテを歩んできた馬が連対率50％、複勝率50％と好成績を収めているように、近10年で見るとレース以前にマイル重賞で勝利経験がある馬の好走が増えている。

・2020年（天皇賞・秋）
　1着アーモンドアイ→ヴィクトリアマイル、桜花賞、シンザン記念
　3着クロノジェネシス→クイーンC

・2019年（天皇賞・秋）
　1着アーモンドアイ→桜花賞、シンザン記念
　2着ダノンプレミアム→サウジRC、朝日杯FS、マイラーズC
　3着アエロリット→NHKマイルC

・2018年（天皇賞・秋）
　2着サングレーザー→マイラーズC

・2017年（天皇賞・秋）
　3着レインボーライン→アーリントンC
　
・2016年（天皇賞・秋）
　1着モーリス→チャンピオンズマイル、香港マイル、マイルCS、安田記念、ダービー卿CT
　3着ステファノス→富士S

・2015年（天皇賞・秋）
　2着ステファノス→富士S

・2014年（天皇賞・秋）
　2着ジェンティルドンナ→桜花賞、シンザン記念

天皇賞・秋は、上がり1～3位の末脚を記録した馬が過去10年で「連対率100％」を記録しているようにスピード決着になりやすいレースでもある。ラップタイムやレース展開がマイルレースと酷似していることからもマイラーが好走可能な舞台なのだ。

◆【天皇賞秋2021予想／追い切りジャッジ】グランアレグリアを上回る高評価　「悔しさを晴らす意思が見て取れる」

【天皇賞・秋／追い切りジャッジ】グランアレグリアを上回る高評価　「悔しさを晴らす意思が見て取れる」

■大穴ならマイル実績十分のカイザーミノル

本命は東京競馬場で3戦連続「上がり最速」を記録している、グランアレグリアを指名する。前走はヴィクトリアマイルから中2週のローテが影響したのか、反応が鈍くなり差し遅れて2着に敗れてしまった。それでも上がりは最速の32秒9と相変わらずの鬼脚を持っており、上がり最速馬が過去10年で4勝しているデータも追い風になるだろう。

対抗はエフフォーリア。疑いの余地もない最強3歳世代の中でトップクラスの競馬センスとスピードを兼ね備えている。ダービーではシャフリヤールにハナ差屈したものの、敗因は1枠から進路が狭くなってしまったことが全てであろう。先行脚質から速い上がりも使える万能系で距離短縮も歓迎。アタマまであってもいい。

以下、押さえでポタジェ、カレンブーケドール、カイザーミノル、ペルシアンナイトとする。

カイザーミノルは前走毎日王冠で低評価に推されるも5着に好走。ゴール入線後も一頭だけ元気良く走っていた様子から2000mへの距離延長も問題ない。またマイラーズCにて1分31秒6の高速決着に対応して3着に好走したことから天皇賞秋でも好走できるとみた。横山典弘騎手の連続騎乗も心強く、人馬ともに波乱の立役者となってほしいところだ。

【天皇賞・秋／危険な人気馬－前編】3強の一角は“消し”　上がり3F重視の秋天で「買うべきではない」1頭とは